(0 دیدگاه)
قیمت اصلی: 190,000 تومان بود.174,000 تومانقیمت فعلی: 174,000 تومان.
ناموجود
– حاوی مواد لاستیکی و رزین‌های خاص با حلال‌های ویژه که چسبندگی و دوام بالایی را تضمین می‌کنند.
– فرمولاسیون غیر قابل اشتعال، ایمن برای استفاده در محیط‌های مختلف.
– مقاوم در برابر ضربه‌های مکانیکی مانند برخورد خرده‌سنگ، سایش و خراش.
– جلوگیری از زنگ‌زدگی با نفوذ مویرگی به شکاف‌ها، درزها و نقاط جوشکاری.
– محافظت در برابر عوامل محیطی مثل نمک جاده، رطوبت، و مواد شیمیایی.
– امکان اعمال رنگ روی سطح اسپری‌شده پس از خشک شدن کامل (معمولاً پس از 24 ساعت).
– مناسب برای هماهنگی با رنگ بدنه خودرو.
– کاهش صداهای ناشی از برخورد سنگ، شن یا ارتعاشات در قسمت‌های زیرین خودرو، چرخ‌ها و سپرها.
– مناسب برای بهبود تجربه رانندگی با کاهش نویز.
– مقاوم در برابر دماهای بالا (تا حد مشخص) و مناسب برای استفاده در شرایط آب‌وهوایی مختلف.
– خشک شدن سطحی: حدود 10-15 دقیقه (بسته به دما و رطوبت محیط).
– خشک شدن کامل: 24 ساعت برای حداکثر مقاومت.
– اسپری با فشار 2-4 بار از فاصله 30 سانتی‌متری.
– اعمال لایه نازک اولیه و سپس لایه‌های بعدی با فاصله 3 دقیقه.
– دمای ایده‌آل برای اعمال: 15 تا 25 درجه سانتی‌گراد.
– سطح باید تمیز، خشک و عاری از چربی یا زنگ‌زدگی باشد.
– ایجاد لایه‌ای نیمه‌براق یا مات (بسته به مدل محصول).
– بافت یکنواخت و مقاوم با انعطاف‌پذیری بالا.
– معمولاً در قوطی‌های اسپری 400 تا 500 میلی‌لیتری عرضه می‌شود (بسته به نوع محصول).
– دوام طولانی‌مدت (چند سال) در شرایط عادی، به‌ویژه اگر به‌درستی اعمال شود.
– مقاوم در برابر شست‌وشو و تغییرات جوی.
اسپری موم زیر بدنه هافمن به طور خاص برای محافظت و افزایش طول عمر قطعات خودرو طراحی شده است. کاربردهای اصلی آن عبارتند از:
– جلوگیری از زنگ‌زدگی و خوردگی در شاسی و کف خودرو، به‌ویژه در مناطق مرطوب یا جاده‌های نمک‌پاشیده.
– محافظت در برابر آسیب‌های ناشی از برخورد سنگ، شن و سایر ذرات جاده.
– ایجاد لایه محافظ روی رکاب‌ها، لبه‌های درب و حاشیه‌های چرخ برای جلوگیری از خراش و زنگ‌زدگی.
– کاهش آسیب به سپرهای پلاستیکی یا فلزی در برابر ضربه‌های کوچک و مواد شیمیایی.
– کاهش صدای ناشی از ارتعاشات سپر.
– مناسب برای کامیون‌ها، اتوبوس‌ها و ماشین‌آلات صنعتی که در معرض شرایط سخت محیطی هستند.
– محافظت از شاسی و قطعات فلزی در برابر سایش و خوردگی.
– ایده‌آل برای خودروهای آفرود که در مسیرهای ناهموار و سنگلاخی حرکت می‌کنند.
– محافظت از زیر بدنه در برابر ضربه و سایش شدید.
– قابل استفاده برای محافظت از قطعات فلزی در ماشین‌آلات کشاورزی، تجهیزات صنعتی و سازه‌های فلزی در معرض رطوبت.
– ایجاد لایه‌ای یکنواخت و مقاوم که به حفظ ظاهر خودرو کمک می‌کند.
– کاهش نیاز به تعمیرات مکرر در قسمت‌های زیرین خودرو.
– سهولت استفاده: نیازی به تجهیزات حرفه‌ای ندارد و با اسپری ساده قابل اعمال است.
– هزینه‌صرفه: محافظت طولانی‌مدت، هزینه‌های تعمیر و نگهداری را کاهش می‌دهد.
– انعطاف‌پذیری: مناسب برای انواع سطوح فلزی و پلاستیکی.
– سازگاری با محیط زیست: بسیاری از محصولات هافمن با استانداردهای زیست‌محیطی تولید می‌شوند.
– آماده‌سازی سطح: سطح باید کاملاً تمیز، خشک و بدون زنگ یا چربی باشد.
– تهویه مناسب: در محیط با تهویه خوب استفاده شود تا از استنشاق بخارات جلوگیری شود.
– لایه‌بندی: از اعمال لایه‌های ضخیم در یک مرحله خودداری کنید؛ لایه‌های نازک و متعدد نتیجه بهتری دارند.
– نگهداری قوطی: قوطی اسپری را در دمای 5 تا 30 درجه سانتی‌گراد و دور از نور مستقیم خورشید نگهداری کنید.
اسپری موم سفید هافمن محصولی با کیفیت بالا برای محافظت از قطعات خودرو در برابر آسیب‌های محیطی و مکانیکی است. این محصول با ویژگی‌های ضد زنگ، ضد صدا، ضد آب و قابلیت رنگ‌پذیری، انتخابی ایده‌آل برای انواع وسایل نقلیه، به‌ویژه در شرایط سخت آب‌وهوایی یا جاده‌ای است. کاربرد آسان و دوام طولانی‌مدت آن، این اسپری را به گزینه‌ای محبوب برای رانندگان و صنایع مرتبط تبدیل کرده است.
برای مشاهده اطلاعات و آموزش های بیشتر به پیج اینستاگرامی ما سر بزنید :rangban.ir
اسپری چسب واکو
قیمت اصلی: 60,000 تومان بود.53,000 تومانقیمت فعلی: 53,000 تومان.
اسپری مشکی براق واکو
قیمت اصلی: 45,000 تومان بود.42,000 تومانقیمت فعلی: 42,000 تومان.
اسپری نارنجی واکو
قیمت اصلی: 45,000 تومان بود.42,000 تومانقیمت فعلی: 42,000 تومان.
اسپری طوسی سیر واکو
قیمت اصلی: 45,000 تومان بود.42,000 تومانقیمت فعلی: 42,000 تومان.
اسپری طلایی لوستری واکو
قیمت اصلی: 85,000 تومان بود.79,500 تومانقیمت فعلی: 79,500 تومان.
اسپری آلبالویی واکو
قیمت اصلی: 45,000 تومان بود.42,000 تومانقیمت فعلی: 42,000 تومان.
دسترسی سریع
خدمات مشتریان
راه‌های ارتباطی
تمامی حقوق برای رنگبان محفوظ است.
